هناك نوعان من مكثفات محرك التيار المتردد. يتم استخدام مكثفات البدء أثناء مرحلة بدء تشغيل المحرك. بمجرد وصول الدوار إلى سرعة معينة، يتم فصل مكثف البدء عن الدائرة. تبلغ سعة مكثفات بدء التشغيل هذه عادةً 70 ميكروفاراد وتأتي بتصنيفات جهد مختلفة. بشكل عام، فهي أكبر من مكثفات التشغيل. يمكنك استخدام مزيج من الاثنين.
من أجل تحديد حجم مكثف محرك التيار المتردد، يجب عليك قراءة الملصق الموجود على المكون. يجب أن يتضمن الملصق معلومات حول تصنيف جهد المكثف ودرجة حرارة التشغيل والحجم الفعلي. لتحديد نطاق السعة لغطاء المحرك، يجب عليك الرجوع إلى دليل المنتج أو دليل الشركة المصنعة. عادة، سيتم إدراج نطاق السعة على الملصق. عادة، سيتم الإشارة إلى معدل جهد المكثف على الملصق. يتم أيضًا إدراج تردد التشغيل ودرجة حرارة التشغيل على الحاوية.
يدعم مكثف التشغيل المزدوج كلاً من الضاغط ومحرك المروحة. يوفر المكثف ثنائي التشغيل المساحة من خلال دمج مكثفين ماديين في مكثف واحد. كلاهما لديه ثلاث محطات. يتم عادةً تسمية سعة مكثف محرك التيار المتردد بالميكروفاراد (uF)، على الرغم من أن الإصدارات الأقدم قد تحتوي على مصطلحات قديمة. يجب اختبار المكثف قبل تركيبه. إذا كان ضعيفًا أو غير فعال، فقد لا يعمل المحرك بشكل صحيح.
في حين أن مكثفات محرك التيار المتردد لها عدة استخدامات، إلا أنها تستخدم بشكل أساسي في بدء تشغيل المحركات. يمكنهم توفير الطاقة الإضافية اللازمة للشركات الناشئة الخالية من المشاكل. يتم تشغيلها بشكل دائم لتوليد جهد يتحول بمقدار 90 درجة، والذي يستخدم لتشغيل ملف ثانٍ في المحرك. تم تصميم هذه الأجهزة للعمل في شبكات 50/60 هرتز وتلبي متطلبات فئة الأمان S3 (P2). ومع ذلك، عند العمل باستخدام مكثف محرك يعمل بالتيار المتردد، يجب عليك دائمًا تفريغ الشحنة بالكامل قبل التعامل معها.
غالبًا ما يتم تمييز مكثفات المحرك المستخدمة في محركات التيار المتردد بالمعلمات الخمس التالية. يتم تمييزها بالمعلومات التالية: التردد الكهربائي، ودرجة حرارة التشغيل، والسعة. بالإضافة إلى الجهد، هذه المكثفات لديها درجة حرارة التشغيل. في بعض الحالات، قد يكون لديهم الجهد العالي. يمكنك قياس معايير NPTC باستخدام منشور أدوات التجارة ANR-2783.
قام بنشر دليل يسمى "اختبار مكثف المحرك" الذي يحتوي على تعليمات خطوة بخطوة لتقييم المكثفات الحركية. المنشور متاح بثلاث لغات ويوفر ورقة عمل يمكنك طباعتها لإرشادك أثناء التقييم. بالإضافة إلى ذلك، فهو يحتوي على ورقة عمل تسمح لك بتسجيل نتائج الاختبار. يمكنك أيضًا طباعته لأغراض مرجعية. يمكنك العثور عليها في منشورات أدوات التجارة ANR-2783.
تحتوي وثيقة "أدوات التجارة" على إرشادات خطوة بخطوة حول كيفية اختبار مكثف محرك التيار المتردد. الدليل متاح باللغتين الإنجليزية والإسبانية. إذا لم تكن على دراية بالمصطلحات، يمكنك البحث عن المصطلحات ذات الصلة على الملصق. على سبيل المثال، يشير الحرف "V" إلى معدل الجهد ويشير الحرف "F" إلى الجهد المحدد للتيار. يتم نطق المصطلح .
يشرح المنشور ANR-2783 المعلمات الأساسية لمكثف محرك التيار المتردد. يمنحك هذا تعليمات خطوة بخطوة لتقييم مكثف محرك التيار المتردد. يمكنك أيضًا طباعة ورقة عمل لاستخدامها في تقييمك. من المهم تفريغ البطارية تمامًا لضمان سلامة محرك التيار المتردد. بمجرد إجراء اختبار شامل للمكثف، يمكنك البدء في استبدال المحرك بأكمله.
تُستخدم مكثفات محرك التيار المتردد لتوفير طاقة إضافية لبدء تشغيل المحرك الكهربائي. ومن خلال القيام بذلك، تضمن مكثفات محرك التيار المتردد بدء تشغيل خالي من المشاكل. تعمل المكثفات عن طريق تشغيل ملف ثانٍ بشكل دائم في المحرك. تم تحسين تصميم مكثفات محرك التيار المتردد لشبكة 50 هرتز/60 هرتز، وهو قادر على تلبية احتياجات معايير فئة الأمان S3 (P2).
من المهم استبدال مكثف محرك التيار المتردد بشكل منتظم. عادةً ما تتمتع هذه المكثفات بتصنيفات جهد أعلى ولا ينبغي استخدامها لاستبدال محرك معطل. في حين أنه يوفر تعليمات خطوة بخطوة لتقييم مكثف المحرك، فمن المهم اتباع مواصفات الشركة المصنعة لضمان جودة المنتج. بمجرد اختبار المكثفات، فإن الخطوة التالية هي فحص النظام الكهربائي للمحرك والتأكد من أن مكثف التشغيل يعمل بشكل صحيح.