تعتبر المكثفات عالية الأداء اختيارات جيدة لمجموعة متنوعة من التطبيقات الحركية. لديهم مقاومة عزل عالية، وقدرة عالية على الشفاء الذاتي، وتحمل الجهد العالي. يمكن أن تساعد في تشغيل المحركات أحادية الطور بالتيار المتردد، وهي مثالية للاستخدام في الأجهزة التي تولد الكهرباء. المكثفات عالية الأداء متاحة أيضًا للاستخدام في التطبيقات الصناعية. فيما يلي بعض خصائص الأنواع المختلفة من المكثفات. يمكنك استخدام هذه المكثفات لاختيار المكثف المناسب لمحرك التيار المتردد الخاص بك. تم تصميم مكثفات التشغيل لتكون في الدائرة أثناء تشغيل محرك التيار المتردد. مكثفات البدء موجودة في الدائرة لفترة قصيرة من الزمن، فقط كافية لبدء تشغيل المحرك. عادةً ما تُصنع مكثفات التشغيل من بوليمرات منخفضة الفقد، لأنها يمكن أن تدوم لفترة أطول وتفقد تيارًا أقل. المكثفات الإلكتروليتية هي الأفضل للتطبيقات اللحظية. سيكون لديهم خسائر أقل من المكثفات البوليمرية.
إذا كنت تشك في أن الخاص بك
مكثف محرك التيار المتردد سيئة، وهناك العديد من الطرق للتحقق من ذلك. إحدى هذه الطرق هي اختبار المكثف خارجيًا. يجب أن يكون المكثف في حالة جيدة إذا كان ينبعث منه دخان. قد يكون المكثف قد فشل في أداء وظيفته. هناك طريقة أخرى تتمثل في استخدام صفارة التيار المستمر كحمل وقياس جهد خرج المكثف. إذا لم يكن الجرس نشطًا، فمن المحتمل أن يكون المكثف معيبًا.
يتم قياس تصنيف طاقة المكثف بالميكروفاراد أو الفاراد. وفي مراجع أخرى، تُعرف هذه الوحدة باسم mfd. السعة المقدرة هي كمية الطاقة الكهربائية التي يمكنها تخزينها، والتي يجب أن تكون كافية لبدء تشغيل المحرك والحفاظ عليه. عند شراء مكثف محرك التيار المتردد، يجب عليك دائمًا التحقق من معدلات جهد المكثف قبل إجراء عملية الشراء. إذا لم تكن متأكدًا، قم بزيارة أحد موردي مكثف محرك التيار المتردد واطلب توصياتهم.
ثم تحقق من حجم مكثف محرك التيار المتردد الموجود في وحدة التيار المتردد الخاصة بك. يمكنك أيضًا التحقق من سعة المكثف عن طريق لمس أسلاكه. تحتوي معظم وحدات التيار المتردد على مكثف تشغيل. وهذا يحسن كفاءة المحرك. عند استبدال مكثف، يجب عليك أيضًا استبدال مكثف المروحة. بعد اختبار المكثف، قم بتركيب المحرك والمكثف الجديدين. للتأكد، تحتاج إلى فصل الطاقة عن وحدة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).
بعد ذلك، قم بتوصيل أسلاك الرصاص الحمراء والبيضاء لمحرك التيار المتردد الخاص بك بالمكثف، وسلك الرصاص الأسود بالجانب N من مصدر الطاقة. إذا كان محرك التيار المتردد الخاص بك يحتوي على نظام ثلاثي الأسلاك، فيمكنك توصيل المكثف بشكل أحادي الاتجاه وربط أطراف التوصيل داخليًا. يمكنك بعد ذلك تغيير اتجاه المحرك باستخدام مفتاح رمي مزدوج أحادي القطب. بالنسبة للمحركات الحثية، تحتاج إلى إيقاف المحرك قبل تغيير الاتجاه. في المقابل، بالنسبة للمحركات القابلة للعكس، يمكنك إجراء التبديل بشكل فوري.
يمكنك أيضًا اختبار سعة المكثف عن طريق تقصير أطرافه. عندما يتم تفريغ المكثف، فإنه سوف ينتج شرارة وضوضاء. إذا لم ينتج أيًا من هذه، فمن المحتمل أن يكون المكثف معيبًا. في هذه الحالة، يمكنك أيضًا استخدام مقياس متعدد للتحقق من سعته. هاتان الطريقتان متشابهتان وتحملان مخاطر منخفضة. لكن إذا لم تتمكن من تحديد السعة، يمكنك إجراء الاختبار باستخدام مقياس كهربائي متعدد.
هناك مجموعة متنوعة من الأسباب وراء عدم عمل مكثف محرك التيار المتردد بشكل صحيح. ارتفاع درجة الحرارة هو واحد منهم. خلال الأيام الحارة، قد تعمل وحدة التيار المتردد لديك بقوة أكبر، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكثف. يمكن أن يؤدي ارتفاع الطاقة أيضًا إلى إتلاف المكثف. وأخيرًا، يعد العمر عاملاً آخر قد يتسبب في فشل مكثف محرك التيار المتردد لديك. سواء كان ذلك مكثفًا معيبًا أو متهالكًا، يجب عليك دائمًا فحصه بواسطة متخصص.
