AC موتور مكثف

مكثفات محرك التيار المتردد توفير طاقة إضافية أثناء بدء التشغيل. يعمل هذا النوع من المكثفات بشكل دائم عند 90 درجة من الجهد المتحول لتحسين عامل القدرة. هذه المكثفات مناسبة لشبكات 50 / 60Hz وتفي بمتطلبات فئة السلامة S3 (P2). غالبًا ما يتم تمييزها بخمس معلمات ، بما في ذلك درجة حرارة التشغيل والتردد الكهربائي.

لاختيار المكثف المناسب لتطبيقك ، تحتاج إلى تحديد التردد الكهربائي ودرجة حرارة التشغيل والحجم المادي. عادة ما يتم سرد هذه على ملصق المحرك. ستوفر الشركة المصنعة ورقة عمل للمساعدة في اختيار المكثف المناسب لتطبيقك. يجب عليك التحقق من هذه المعلمات بعناية لتجنب شراء مكثف ذو تصنيف خاطئ أو محرك تالف. إذا كان محرك سيارتك يصدر صوت طنين ، فقد يكون الوقت قد حان لاستبدال مكثفه. إذا كان يعمل في تيارات أعلى مما هو مذكور على الملصق الخاص به ، فقد يتلف المكثف وقد ينفد.

من المهم ملاحظة أن كفاءة المحرك يمكن أن تتأثر بشكل كبير في حالة فشل المكثف. يجب أن يكون حجم المكثف محددًا للحفاظ على منحنى مثالي لعزم الدوران / السرعة. إذا لم يكن حجم المكثف صحيحًا ، فسوف يتحول تغيير الطور بعيدًا عن القيمة المثالية ويسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك وأداء غير متسق.

يمكنك أيضًا التحقق من سعة مكثفك عن طريق توصيل مقياس متعدد بأطراف المكثف. تأكد من أن جهاز القياس المتعدد مضبوط على المقياس O وأن مجساته متصلة بأطراف المكثف. عندما ترتفع المقاومة ، يتم شحن المكثف وسيعرض المتر المتعدد رمز OL. يشير هذا إلى أن المكثف إما مشحون أو مشحون بالكامل.

تستخدم مكثفات محرك التيار المتردد بشكل شائع في مجموعة متنوعة من التطبيقات ، من مكيفات الهواء إلى مراوح الطاولة. ومع ذلك ، فإن أكثر التطبيقات شيوعًا هي في مراوح الحائط ومراوح العادم. تُستخدم المكثفات أيضًا بشكل شائع في آلات تحطيم الورق وآلات mahjong. المكثف مفيد في بدء وتشغيل المحرك.

يتكون محرك التيار المتردد من عدة أجزاء مختلفة. كل جزء له وظيفة حيوية. عندما يفشل جزء واحد ، يمكن أن يؤثر على النظام بأكمله. إذا كان هناك خلل في أداء المكثف ، فلن تعمل الوحدة بأكملها بكفاءة كما ينبغي. قد يكون السبب في عطل المكثف هو فشل المكثف.

يحتوي محرك التيار المتردد على نوعين مختلفين من المكثفات: مكثف البدء ومكثف التشغيل. يتصل مكثف البدء بملفات المحرك من خلال مفتاح طرد مركزي ويزيد من عزم بدء تشغيل المحرك. عندما يصل المحرك إلى حوالي 75 بالمائة من سرعته الكاملة ، يقوم مفتاح الطرد المركزي بإسقاط مكثف البدء.

يتطلب محرك التيار المتردد الكثير من الطاقة للبدء. هذا أعلى بكثير من قدرة النظام الكهربائي في منزلك على التعامل معه. هذا يعني أن محرك التيار المتردد يتطلب دفعة أقوى من مكثفها. أثناء بدء التشغيل ، يرسل المكثف شحنة كهربائية عالية الجهد إلى المحرك. بمجرد وصول المحرك إلى سرعته المناسبة ، يتم إيقاف تشغيل المكثف 3