المكثفات تخزن الطاقة وتحررها بمعدل سريع:
في نظام التيار المتردد المكون من 60 دورة ، تخزن المكثفات الكهرباء وتحررها. يفعلون ذلك بمعدل ستين مرة في الثانية.
حجم المكثفات أمر بالغ الأهمية لأدائها. تمامًا مثل البطارية ، يتم ضبط حجم المكثف ليلبي حمل التشغيل الخاص به. الحجم الصغير لن يوفر جهدًا كافيًا ، والحجم الكبير سوف يسخن لفات المحرك ، ويقصر من عمرها الافتراضي.
عند استبدال مكثف ، من المهم مطابقة تصنيف microfarad (mfd أو uF) والجهد والأبعاد الأصلية. على سبيل المثال ، يجب أن يكون لمكثف البدء البديل نفس تصنيف microfarad mfd والجهد مثل المكثف الأصلي ليتم اعتباره صحيحًا للتطبيق.
بمجرد بدء تشغيل المحرك ، يتم توصيل مكثف البدء بدائرة المحرك لبضع ثوان فقط لمنحه "دفعة انطلاق" أو "زيادة عزم الدوران". عندما يحدث هذا ، يتم فصل مكثف البدء عن الدائرة بواسطة مفتاح طرد مركزي. بمجرد أن يصل المحرك إلى السرعة المحددة (عادةً 75٪ من طاقته الكاملة) ، يكون المفتاح مفتوحًا ، مما يسمح للمحرك بالاستمرار في العمل بالتيار العادي.
